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標(biāo)準(zhǔn)綜合智能管理系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)綜合智能管理系統(tǒng)10余位工程師6年的產(chǎn)品積淀,60+政府及社團組織應(yīng)用,管理服務(wù)200000+標(biāo)準(zhǔn)信息, 近200次功能升級,4次大版本升級 貫穿標(biāo)準(zhǔn)管理各階段及環(huán)節(jié)。安全標(biāo)準(zhǔn)符合公安部二級等保技術(shù)保準(zhǔn)。

中國技術(shù)市場協(xié)會《公路交通北斗衛(wèi)星服務(wù)終端通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》等5項團體標(biāo)準(zhǔn)立項及大綱評審會順利召開

日期:2024-01-18 08:36 來源:未知
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2024年1月9-10日,中國技術(shù)市場協(xié)會在北京組織召開了《公路交通北斗衛(wèi)星服務(wù)終端通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》《公路交通北斗衛(wèi)星服務(wù)車載終端技術(shù)要求》《公路交通北斗衛(wèi)星服務(wù)自由流收費系統(tǒng)》《公路交通北斗衛(wèi)星服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)編碼》《公路交通北斗衛(wèi)星服務(wù)系統(tǒng)總體框架》等5項團體標(biāo)準(zhǔn)的立項及大綱評審會。此5項標(biāo)準(zhǔn)由中國交通通信信息中心聯(lián)合交信北斗(海南)科技有限公司申請立項,上海交通大學(xué)、東南大學(xué)、招商新智科技有限公司等聯(lián)合編制。

交通運輸部科技司原巡視員劉家鎮(zhèn)、中國交通通信信息中心原黨委書記殷林、交通運輸部科學(xué)研究院標(biāo)準(zhǔn)中心主任陳宗偉、交通運輸部公路科學(xué)研究院公路交通發(fā)展研究中心原主任虞明遠(yuǎn)、北京交科公路勘察設(shè)計研究院副總經(jīng)理盛剛、中國航天標(biāo)準(zhǔn)化研究所高級工程師康登榜等6位專家參加了本次評審會。

中國技術(shù)市場協(xié)會副會長王兵、副秘書長王彥,中國技術(shù)市場協(xié)會交通運輸專業(yè)委員會副秘書長宮兵出席會議。會議由中國技術(shù)市場協(xié)會交通運輸專業(yè)委員會副秘書長馬新主持。

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隨著交通科技的快速發(fā)展,北斗導(dǎo)航已在車輛高效誘導(dǎo)、兩客一危一貨等運輸安全監(jiān)管服務(wù)中得到了廣泛應(yīng)用。特別是隨著交通強國戰(zhàn)略的實施,智慧交通管理對以北斗衛(wèi)星為基礎(chǔ)的導(dǎo)航定位提出了更高的要求:如提升效率的自由流收費、涉及生命安全的無盲區(qū)多層級安全防控、以及精準(zhǔn)主動應(yīng)急救援服務(wù)等,均需要更加精準(zhǔn)、覆蓋更廣的導(dǎo)航定位。

為進一步服務(wù)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)編制單位承擔(dān)了國家重點研發(fā)計劃項目“廣域交通可信導(dǎo)航信號與時空服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”的研究,該課題通過深入系統(tǒng)的研究,構(gòu)建了可信北斗增強服務(wù)系統(tǒng)以及高精泛源感知稽核網(wǎng)絡(luò),研制了可信導(dǎo)航終端,搭建了可信導(dǎo)航時空服務(wù)平臺,并開展了里程費收費以及應(yīng)急救援等應(yīng)用示范研究。本課題的一項重要產(chǎn)出成果是形成一套“廣域交通可信導(dǎo)航信號與時空服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系”,編制單位擬通過標(biāo)準(zhǔn)體系的制定,為進一步規(guī)范行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、運行提供支撐保障,推進公路里程費改革進程,支持主動安全防控、應(yīng)急救援等業(yè)務(wù),加速北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通運輸行業(yè)的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。此次評審的5項標(biāo)準(zhǔn)為上述標(biāo)準(zhǔn)體系當(dāng)中的重要組成部分。

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鑒于目前還未形成相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,為盡快將此項先進技術(shù)推廣應(yīng)用,更好地服務(wù)交通強國建設(shè),主編單位向中國技術(shù)市場協(xié)會交通運輸專業(yè)委員會提出了標(biāo)準(zhǔn)編制立項申請。

與會專家聽取了申報單位的匯報,審閱了相關(guān)資料,經(jīng)討論認(rèn)為,項目申報單位在總結(jié)前期技術(shù)研究和應(yīng)用案例的基礎(chǔ)上,根據(jù)公路交通北斗衛(wèi)星服務(wù)終端通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式等技術(shù)特點,開展《公路交通北斗衛(wèi)星服務(wù)終端通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》等5項團體標(biāo)準(zhǔn)編制是必要的,申報單位具備編制標(biāo)準(zhǔn)的能力和條件,建議立項。

立項評審后,又對此5項標(biāo)準(zhǔn)的編制大綱進行了評審。與會專家聽取了申報單位的匯報,審閱了編制大綱的有關(guān)材料,一致認(rèn)為編制大綱指導(dǎo)思想明確,內(nèi)容全面,實施方案總體可行,滿足標(biāo)準(zhǔn)制定需要,主參編單位分工明確,進度計劃基本合理,同意通過大綱評審。


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