中國汽車工程學(xué)會標準化工作委員會二屆二次會議在錦州召開
2024年4月15日，中國汽車工程學(xué)會標準化工作委員會二屆二次會議在遼寧錦州召開。市場監(jiān)管總局標準創(chuàng)新司團企標處趙黎明、全國汽車標準化技術(shù)委員會副秘書長王兆等政府及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)受邀出席，全體委員會共有49名委員及代表出席，來自相關(guān)單位60余名代表列席會議。會議由標準化工作委員會主任委員、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新和標準化工作委員會副主任委員兼秘書長、中國汽車工程學(xué)會副秘書長趙立金分別主持。
主任委員吳志新主持上半段會議
新任秘書長趙立金主持下半段會議
會議首先審議通過了“關(guān)于中國汽車工程學(xué)會第二屆標準化工作委員會委員調(diào)整方案的議案”，調(diào)整后第二屆委員會由來自行業(yè)機構(gòu)、整車、零部件、高校及科研機構(gòu)、檢測認證機構(gòu)53家單位56名委員組成，新增中國汽車工程學(xué)會副秘書長趙立金、中國汽車工程研究院股份有限公司總監(jiān)王銳、重慶長安汽車股份有限公司科技及項目管理部總經(jīng)理鄭長江為第二屆委員會副主任委員，新增遼寧工業(yè)大學(xué)副校長李永明、中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司副總經(jīng)理呂恒緒、奇瑞新能源汽車股份有限公司iCAR事業(yè)部總經(jīng)理助理高發(fā)華、宇通客車股份有限公司技術(shù)中心管理室主管劉衛(wèi)星、北京地平線信息技術(shù)有限公司首席生態(tài)官徐健為委員。新增聘任東風(fēng)汽車集團有限公司王振、中國汽車工程研究院股份有限公司蘭楠為第二屆委員會副秘書長。
新任秘書長聘任儀式
副秘書長及委員聘任儀式
市場監(jiān)管總局標準創(chuàng)新司團企標處趙黎明做我國團體標準改革現(xiàn)狀與發(fā)展講話。她表示，近年來國家持續(xù)完善團體標準政策體系，團體標準在增加市場標準供給、助力地方產(chǎn)業(yè)形成品牌效應(yīng)、服務(wù)國計民生、支撐產(chǎn)業(yè)綠色健康發(fā)展方面取得了階段性的成果。同時，在團體標準快速發(fā)展的過程中，也顯現(xiàn)出團體標準組織發(fā)展能力不足、亂收費、重復(fù)制定、抄襲標準等不合理、不規(guī)范、團體標準影響力和公信力不足、忽視標準應(yīng)用及后評估等問題。未來，市場監(jiān)管總局標準創(chuàng)新司將加強團體標準規(guī)范管理，從指導(dǎo)團體標準組織基礎(chǔ)能力建設(shè)、規(guī)范團體標準化工作管理和監(jiān)督、提升團體標準品牌價值、推進社團組織管理制度完善等方面出臺更多推動落實舉措，為促進團體標準規(guī)范優(yōu)質(zhì)發(fā)展提供制度保障。
市場監(jiān)管總局標準創(chuàng)新司團企標處趙黎明
隨后，第二屆委員會秘書長趙立金向全體委員做工作匯報，從“持續(xù)推進適度超前團標體系建設(shè)，支持示范應(yīng)用引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”、“拓展國際國內(nèi)合作，促進不同層級標準之間有效銜接與協(xié)同發(fā)展”、“不斷夯實組織及能力建設(shè)，整體提升標準化治理及服務(wù)效能”三個方面對過去一年工作進行了系統(tǒng)總結(jié)，并就2024年提出“加強標準研究，做好學(xué)會標準化發(fā)展規(guī)劃、制度體系建設(shè)的頂層設(shè)計”“加強組織管理，做好標準需求調(diào)研及提案落實，持續(xù)提升標準管理質(zhì)量和效率”“啟動團標國際化試點，點面結(jié)合推動標準國際交流與合作”“拓展標準服務(wù)，強化CSAE標準品牌建設(shè)，探索一套科技成果標準轉(zhuǎn)化的服務(wù)新機制”“強化組織建設(shè)及平臺能力保障，率先通過團體標準組織標準化發(fā)展能力評價”五個方面重點工作任務(wù)設(shè)想。
中國汽車工程學(xué)會與中國汽車標準化研究院簽署新一輪合作備忘錄
會上，中國汽車工程學(xué)會標準化工作委員會秘書長趙立金與中國汽車標準化研究院院長王兆就加強國、行、團標準協(xié)同簽署新一輪合作備忘錄，雙方將在原有合作基礎(chǔ)上深入推進汽車領(lǐng)域國家、行業(yè)及團體標準需求對接及體系銜接和重點項目推進，共同推動推薦性國家標準采信團體標準率先示范，以及深化標準創(chuàng)新基地團體標準信息平臺建設(shè)等方面進一步深化合作，擴大合作成果，以高質(zhì)量標準服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
會上，主任委員吳志新為11項2023年度中國汽車工程學(xué)會標準應(yīng)用示范項目起草單位代表頒發(fā)證書。
隨后，工作委員會副秘書長丁彥辭代表秘書處就《中國汽車工程學(xué)會標準化工作導(dǎo)則（送審稿）》和2024年學(xué)會標準提案情況向大會作匯報，丁彥辭在匯報中提到標準區(qū)別于專利、論文，是大家共同參與、共同協(xié)商、共同遵守的技術(shù)規(guī)則，是集體智慧的結(jié)晶。建立一套公開、透明、協(xié)商一致的工作程序和高效運行的制度體系對一個標準組織來說至關(guān)重要。經(jīng)過一年時間的國際先進標準組織對標、國內(nèi)相關(guān)標準組織調(diào)研，中國汽車工程學(xué)會標準化工作導(dǎo)則在原有制度體系基礎(chǔ)上，進一步通過優(yōu)化健全組織建設(shè)、程序流程、知識產(chǎn)權(quán)政策、國際合作及標準應(yīng)用，努力實現(xiàn)標準研制質(zhì)量和工作效率的雙提升。
會上，中國汽車工程學(xué)會數(shù)字化與智能制造工作委員會王利剛、電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟陸曉磊、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟孫宮昊、中國汽車工程學(xué)會汽車測試技術(shù)分會何俊楠分別就汽車智能制造與裝備、電動汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及汽車極端環(huán)境測試評價技術(shù)領(lǐng)域的標準體系建設(shè)進展和規(guī)劃作報告。
隨后，來自一汽、東風(fēng)、長安、北汽、比亞迪、小鵬汽車、廈門金龍、陜汽、通用汽車、清華大學(xué)、中汽協(xié)會、中汽研、中國汽研、襄陽達安、招商車研、CQC、SGS、北京產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院、中信戴卡、國軒高科、天海汽車電子等單位委員及代表發(fā)言交流，對學(xué)會標準化事業(yè)發(fā)展提出諸多建設(shè)性意見建議。
隨后，中國汽車標準化研究院院長、全國汽車標準化技術(shù)委員會副秘書長王兆講話，回顧了過去幾年汽標委與學(xué)會在推動汽車國家標準、行業(yè)標準與團體標準協(xié)調(diào)發(fā)展方面所做的工作和成效，并對下一步做好雙方協(xié)同發(fā)展提出了設(shè)想和展望。
最后，主任委員吳志新做總結(jié)講話，他指出未來五年是我國汽車產(chǎn)業(yè)緊抓新一輪技術(shù)變革歷史機遇、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)汽車強國的關(guān)鍵時期。標準是經(jīng)濟活動和社會發(fā)展的技術(shù)支撐，標準作為創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、市場化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在促進國際貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級中扮演著越來越重要的角色。在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的巨大變革中，特別是在技術(shù)更新迭代速度不斷加快的智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車領(lǐng)域，希望團體標準真正起到引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展的作用，提升企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力，以標準助力汽車產(chǎn)業(yè)走出國門，到國際的高端舞臺上與各國企業(yè)同臺競技、同臺競爭。力爭讓我們的標準在國際舞臺上起到引領(lǐng)和保駕護航的作用，為汽車產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展提供有力支撐。
2023年度中國汽車工程學(xué)會標準應(yīng)用示范項目名單
序號 | 標準名稱 | 標準號 | 牽頭單位 |
1 | 電動汽車高壓屏蔽線纜及連接器表面轉(zhuǎn)移阻抗測試方法 | T/CSAE 189-2021 | 中國汽車工程研究院股份有限公司 |
2 | 車路協(xié)同 智能路側(cè)決策系統(tǒng)邊緣計算節(jié)點功能技術(shù)要求 | T/CSAE 291-2022 | 同濟大學(xué)、上海國際汽車城（集團）有限公司 |
3 | 特殊過程 汽車零部件涂裝生產(chǎn)系統(tǒng)評估規(guī)范 | T/CSAE 106-2019 | 重慶長安汽車股份有限公司 |
4 | 乘用車塑料前端框架技術(shù)條件 | T/CSAE 40-2021 | 重慶長安汽車股份有限公司 |
5 | 純電動乘用車底部抗碰撞能力要求及試驗方法 | T/CSAE 244-2021 | 中國汽車工程研究院股份有限公司 |
6 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛地圖數(shù)據(jù)質(zhì)量規(guī)范 | T/CSAE 267-2022 | 北京百度智圖科技有限公司 |
7 | 燃料電池電動汽車運行安全監(jiān)管規(guī)范 | T/CSAE 270-2022 | 北京理工大學(xué) |
8 | 電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)控制器故障注入測試規(guī)范 | T/CSAE 263-2022 | 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司 |
9 | 重型車排放遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)一致性測試技術(shù)規(guī)范 | T/CSAE 258-2022 | 中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司 |
10 | 汽車用高韌性熱鍍鋁硅合金鍍層熱沖壓鋼板技術(shù)要求 | T/CSAE 179-2021 | 東北大學(xué) |
11 | 超高強度汽車鋼板氫致延遲斷裂敏感性U形恒彎曲載荷試驗方法 | T/CSAE 155-2020 | 中國汽車工程研究院股份有限公司 |
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